Humble Robotics lève 51 M$ en série A pour des tracteurs électriques autonomes sans cabine
Obvious Ventures a mené le tour avec Eclipse et Energy Impact Partners ; le total atteint 75 M$ pour pilotes, essais et fabrication précoce de véhicules fret électriques Classe 8 sans cabine, selon FreightWaves et FinSMEs.
Pourquoi c’est important
Le fret autonome sans cabine se situe entre robots d’entrepôt et longue distance : Humble construit des Classe 8 électriques pour des trajets quai à quai entre ports, rail et entrepôts. Une série A de 51 M$ six mois après le Hauler finance des pilotes, pas l’échelle nationale. À suivre : conversion des pilotes en commandes pluriannuelles et traitement réglementaire du sans-cabine sur routes de liaison.
Faits clés
- Série A de 51 M$ menée par Obvious Ventures
- Eclipse et Energy Impact Partners ont participé
- Total des fonds désormais 75 M$
- PDG Eyal Cohen ; plateforme fret électrique Classe 8 sans cabine
- FreightWaves a publié le 5 nov 2026 à 17:05 UTC