La NHTSA ouvre une enquête de rappel sur 2 895 véhicules Waymo qui dépassent des bus scolaires à l'arrêt
Le régulateur vérifie si le rappel logiciel de Waymo de décembre 2025 a corrigé le défaut ; selon Reuters, la plupart des incidents sont survenus après cette mise à jour.
Pourquoi c’est important
Une enquête de rappel est l'étape qu'engage la NHTSA lorsqu'elle doute de l'efficacité d'un rappel ; elle teste donc si une mise à jour logicielle suffit à corriger le comportement d'un robotaxi. La question est de savoir si les véhicules Waymo dépassent encore des bus scolaires aux feux rouges clignotants ou au bras d'arrêt déployé après avoir ralenti ou s'être arrêtés. Elle intervient alors que Waymo et Tesla étendent leurs services sans chauffeur à de nouvelles villes. À suivre : un éventuel nouveau rappel et un examen similaire d'autres opérateurs.
Faits clés
- L'enquête porte sur 2 895 véhicules Waymo
- Elle examine un rappel logiciel de décembre 2025
- Problème : dépassement de bus scolaires feux rouges ou bras d'arrêt
- La plupart des incidents seraient postérieurs à la mise à jour
- Annoncée par la NHTSA le lundi 9 novembre