OpenAI affirme que GPT-6 Astra a conçu un appareil fonctionnel en moins d'une semaine et lance un projet de conception automobile avec Mazda
OpenAI indique qu'Astra a produit le boîtier, le circuit imprimé et le micrologiciel sans retouche humaine directe, tout en négligeant des tolérances de fabrication, et que l'usage de tokens de ses équipes matériel a été multiplié par 23 depuis février.
Pourquoi c’est important
Le billet fait passer les promesses d'agents d'OpenAI du logiciel au produit physique : CAO mécanique, routage de circuits imprimés, simulation et plans de fabrication. OpenAI reconnaît que l'appareil conçu par Astra a exigé plusieurs cycles de revue, le modèle n'ayant pas tenu compte des limites du fabricant. Sur son test BenchCAD 2.0, un modèle interne plus récent obtient 0,875 contre 0,594 pour GPT-6 Astra. À suivre : les résultats des travaux avec Mazda sur l'aérodynamique et la sécurité en cas de choc, promis dans les prochains mois.
Faits clés
- Deux employés ont conçu l'appareil avec Astra en moins d'une semaine
- Un sous-traitant a fabriqué des prototypes en moins d'un mois
- Usage de tokens matériel multiplié par 23 depuis février
- BenchCAD 2.0 : nouveau modèle interne 0,875 contre 0,594 pour GPT-6 Astra
- Nouvelle collaboration avec Mazda ; travail élargi avec Chip Ganassi Racing